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　　電動(dòng)車(chē)也想體驗(yàn)手動(dòng)擋駕駛感？近日，豐田一項(xiàng)全新專(zhuān)利被曝光，該專(zhuān)利為在電動(dòng)車(chē)上模擬燃油車(chē)的手動(dòng)擋的換擋模式，以提高駕駛樂(lè)趣。

　　據(jù)悉，該技術(shù)通過(guò)計(jì)算可以顯示虛擬的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，并能夠模擬離合器、換擋等場(chǎng)景，甚至還能模擬出扭矩流中斷的情況。專(zhuān)利顯示，該技術(shù)可實(shí)現(xiàn)需要離合及換擋桿的手動(dòng)擋、只需換擋桿的手動(dòng)擋以及自動(dòng)擋三種模式，車(chē)主可以進(jìn)行切換。豐田稱(chēng)，在停車(chē)、倒車(chē)、堵車(chē)等場(chǎng)景時(shí)，離合器控制將會(huì)起到一定作用。

　　不過(guò)，手動(dòng)擋電動(dòng)車(chē)技術(shù)并非豐田一家獨(dú)有，比亞迪、北汽、富康等品牌針對(duì)駕培市場(chǎng)，都曾推出模擬手動(dòng)擋配置的教練車(chē)型。其中，去年上市的比亞迪e3駕考版還搭載了刀片電池技術(shù)，并擁有350km的續(xù)航，其他品牌的車(chē)型亦都根據(jù)駕培需求，實(shí)現(xiàn)了對(duì)手動(dòng)擋車(chē)輛的模擬。

　　可能有人會(huì)覺(jué)得，純電動(dòng)車(chē)的一大優(yōu)勢(shì)就是加速迅猛，駕駛方便，在電動(dòng)車(chē)上模擬手動(dòng)擋是多此一舉。不過(guò)小道哥覺(jué)得，手動(dòng)擋燃油車(chē)頻繁換擋的駕駛樂(lè)趣確實(shí)有純電動(dòng)車(chē)地板電加速?zèng)]有的樂(lè)趣，對(duì)于部分駕駛者來(lái)說(shuō)，換擋和聲浪才是駕駛的魅力，既然現(xiàn)在純電動(dòng)車(chē)都能模擬內(nèi)燃機(jī)聲浪了，為何不再模擬一下?lián)Q擋，給那些喜歡手動(dòng)擋的駕駛員多一個(gè)選擇呢？