近日, 上汽大眾宣布,途昂PRO將于2025年第一季度亮相。
作為現款途昂的換代車型,其外觀設計融入了新能源車的元素,如封閉式前臉和隱藏式門把手。
外觀方面,途昂PRO的前臉采用全新設計風格,傳統鏤空式前格柵被一體面板取代,僅保留小尺寸進氣口。
預計將繼續提供R-Line版本,該版本將增加仿進氣口造型和黑化處理細節。
車身線條更加流暢,采用與車身齊平的隱藏式門把手,提供5種輪輞樣式,尺寸包括18至21英寸,輪胎規格多樣。
車尾延續貫穿式尾燈設計,取消雙邊排氣造型,尾標更新為“450TSI”。
途昂PRO的車身尺寸為5158/1991/1788毫米,軸距2980毫米,整備質量2155公斤,相比現款途昂380TSI四驅車型增加65公斤。
動力方面, 途昂PRO將搭載大眾EA888第五代發動機,型號DYN的2.0T汽油發動機最大凈功率200千瓦,高于現款途昂的2.0T高功率發動機。
官方強調,新發動機具備低油耗、高功率、高扭矩特性,且油耗與現款2.0T發動機相同。
途昂PRO的主要競爭對手包括福特探險者、日產探陸以及新能源SUV理想L6和問界M7。更多關于途昂PRO的信息,我們將繼續關注。
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上汽大眾宣布,途昂PRO將于2025年第一季度亮相。作為現款途昂的換代車型,其外觀設計融入了新能源車的元素,如封閉式前臉和隱藏式門把手。預計將繼續提供R-Line版本,并增加仿進氣口造型和黑化處理細節。動力方面,途昂PRO將搭載大眾EA888第五代發動機,具備低油耗、高功率、高扭矩特性。
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