近日，在五菱宏光MINI EV換代前夕，官方發布了五菱宏光 MINI EV 四門版的官圖。新車定位微型純電動小車，基于天輿架構S平臺打造，是同級市場里唯一的四門車型。

外觀方面，新車整體造型比起舊款更加圓潤。車頭采用獨特的大燈組和小柵格設計，顯得更加可愛。車身側面，區別于舊款，新車采用13英寸黑白相間的封閉輪轂設計，視覺效果更加小巧。車尾部分的尾燈也改成了圓角造型，與前大燈相呼應。尾門開口變得更大，方便取放物品。車身尺寸方面，新車長寬高分別為 3256x1510x1578 毫米，軸距 2190 毫米。

內飾方面，新車相比于舊版沒太大改變。延續了家族內飾設計風格，搭載懸浮式中控屏和儀表盤，采用旋鈕換擋。第二排新增了兩個座椅和兩個后車門。細節上，新車空調出風口被設計成了多重漣漪造型的圓形樣式，并且新增了電子手剎、自動駐車、前后排車窗獨立按鍵等功能。

動力方面，新車基于天輿架構S平臺打造。搭載最大功率為30kW的電動機與磷酸鐵鋰電池組的組合，電池容量為16.2kWh，最高車速為100km/h,CLTC 工況續航里程為 205 公里。這樣的性能配合小巧的車身可以輕松應對城市出行。

截止目前，宏光MINI EV車型累計銷量正式突破140萬臺。累計銷量超越了特斯拉Model 3 、Model Y、比亞迪元plus等一眾熱銷車型，穩居全球微型新能源汽車累計銷量冠軍。在剛剛過去的11月，宏光MINI EV的銷量超過了3.8萬臺，連續52個月蟬聯A00級車型的銷量冠軍。坐穩中國純電銷量冠軍，堪稱是新能源代步車的“頂流”。宏光MINI EV卻做到了“一直被模仿，從未被超越”。而新車宏光MINI EV四門版能夠再續它的傳奇嗎？讓我們拭目以待。