新款豐田Aygo X的官圖已發(fā)布，作為中期改款，它在造型、配置和動(dòng)力上都有顯著提升。

     這款車定位為跨界小型SUV，基于TNGA GA-B平臺(tái)打造，搭載了全新的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組合的混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率116馬力，相比老款的72馬力大幅提升。 

     傳動(dòng)系統(tǒng)配備Epicyclic自動(dòng)變速箱，取消了手動(dòng)變速箱選項(xiàng)，0-100km/h加速時(shí)間從14.9秒縮短到10秒內(nèi)，百公里油耗降低到3.18L。

     外觀方面，新款A(yù)ygo X整體造型更加運(yùn)動(dòng)化。前大燈組造型犀利，內(nèi)部配備三段式LED日間行車燈組。

     前格柵采用封閉式設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻單條幅裝飾，增添了新能源屬性。前包圍造型變化大，尺寸增加且造型突出，搭配點(diǎn)陣式網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，更具個(gè)性化。

     車身側(cè)面造型緊湊，隱藏式A柱設(shè)計(jì)營(yíng)造出懸浮式車頂，前后側(cè)翼子板搭配寬大的黑色輪眉，18英寸大尺寸輪圈和雙色車身設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升了時(shí)尚感。 

     值得一提的是，該車還采用了軟頂敞篷的設(shè)計(jì)，用軟布替代了車頂，揭開后可以變成類似牧馬人的敞篷狀態(tài)。 

     車尾部分配備小型車頂擾流板，尾燈組采用縱向布局，后包圍采用雙層雙色設(shè)計(jì)，隱藏式排氣布局提升了車尾的整體感。

     GR Sport套件版本造型更加激進(jìn)，前包圍采用蜂窩網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，兩側(cè)設(shè)置通風(fēng)開口，前格柵和后備廂鑲嵌GR標(biāo)識(shí)，配備雙五輻式18英寸輪圈。

     GR Sport版本在動(dòng)態(tài)上也有優(yōu)化，帶來更硬的底盤響應(yīng)和更快的轉(zhuǎn)向手感。

     內(nèi)飾部分，新款A(yù)ygo X配備了全新的全液晶儀表盤和三輻式多功能方向盤，中控多媒體顯示屏尺寸增大，中控臺(tái)裝飾設(shè)計(jì)優(yōu)化，更加簡(jiǎn)潔干練。 

     空調(diào)控制面板下方增設(shè)USB-C端口，方向盤轉(zhuǎn)向架上安裝紅外傳感器，用于駕駛員注意力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

     方向盤上新增駕駛輔助開啟按鈕，可實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)跟車和車道保持功能，高配車型還配備更厚的隔音玻璃。