近日,小鵬G7正式發(fā)布,定位為“AI智能家庭SUV”,預(yù)售價為23.58萬元起。它首搭自研圖靈AI芯片,并與華為聯(lián)手打造了追光全景抬頭顯示,重新定義了L3級智能駕駛的新標(biāo)準(zhǔn)。新車將于三季度正式上市,直面特斯拉Model Y、小米YU7等競品,展現(xiàn)其強大的競爭力。
在外觀方面,小鵬G7采用了與小鵬P7+一致的最新家族設(shè)計語言。前臉依然采用封閉式設(shè)計,燈組為分體式設(shè)計,上方為家族的星環(huán)燈,下方為遠近光燈組,極具辨識度。此外,新車提供星晝灰、新月銀、星云白、暗夜黑、云貝米、星際綠六款配色供用戶選擇。
車身側(cè)面,新車配備了黑色外后視鏡、隱藏式門把手以及后窗隱私玻璃,車頂還配備了天幕。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4892mm×1925mm×1655mm,軸距為2890mm。小鵬G7的后備廂容積為819L,最大可擴展至2277L,能容納37個20英寸行李箱。
車尾部分,小鵬G7同樣采用了最新的家族式設(shè)計語言。值得一提的是,新車新增車尾智駕小藍燈,且亮度可自動調(diào)節(jié)。
內(nèi)飾方面,新車整體采用了環(huán)抱式座艙設(shè)計,提供秘境藍、暖陽橙、氣宇灰、深空灰4種內(nèi)飾顏色可選。車內(nèi)配備了15.6英寸中控屏和8英寸后排娛樂屏,以及9英寸的1080P高清流媒體后視鏡。
此外,車內(nèi)還自帶折疊小桌板,支持磁吸面板和0-90°無極調(diào)節(jié);配備四門扶手曲面真木裝飾、喚醒立體燈效勾勒的3D懸浮中島以及前后排3個50W風(fēng)冷無線充電裝置。
小鵬G7還配備了全新一代云感舒適座椅,采用Nappa真皮包覆,并具備四座滿配通風(fēng)、加熱、按摩以及電動調(diào)節(jié)功能。其前后排頭部空間分別達到1062mm和1035mm,兩項關(guān)鍵空間表現(xiàn)均優(yōu)于特斯拉Model Y。
在智能化方面,小鵬G7搭載了3顆自研圖靈AI芯片,擁有40核處理器和2xNPU自研神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理大腦,采用DSA集成神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)特定領(lǐng)域架構(gòu),最高可運行大模型參數(shù)30B,進一步提升駕駛輔助的響應(yīng)速度和安全冗余。
小鵬G7行業(yè)首發(fā)智駕大腦+小腦VLA-OL模型,智駕能力上限比行業(yè)MAX車型提高10倍以上。此外,該系統(tǒng)可全本地端運行,能力更強,上限和下限更高,無需聯(lián)網(wǎng),可在全球范圍內(nèi)快速部署。
新車還首搭了與華為聯(lián)合打造的頂級AR-HUD追光全景抬頭顯示系統(tǒng),配備87英寸超大畫幅,支持全場景AR車道級導(dǎo)航、輔助駕駛AR顯示以及全場景AR安全預(yù)警,解決了傳統(tǒng)HUD“看不清、暈眩、視線遮擋”三大痛點。
該系統(tǒng)采用全場景AR光毯,能夠?qū)?dǎo)航路線直接“畫”在真實道路上,讓用戶告別傳統(tǒng)導(dǎo)航需要低頭看屏幕的困擾,真正做到“所見即所行”。即使在暴雨、大霧等極端天氣下,系統(tǒng)也能夠自動標(biāo)識前車和車道,讓異常天氣中的安全駕駛變得可見可控。
動力方面,新車采用單電機驅(qū)動,峰值功率為218kW,最高車速可達202km/h。電池采用磷酸鐵鋰電池,全系標(biāo)配702km續(xù)航。
在市場定位上,小鵬G7以23.58萬元的預(yù)售價精準(zhǔn)卡位在特斯拉Model Y和小米YU7之間,以“頂配性價比”吸引科技家庭用戶。新車的發(fā)布,不僅是小鵬汽車在技術(shù)和市場上的重要突破,也為消費者提供了一個全新的、富有科技感和實用性的選擇。
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小鵬汽車發(fā)布全球首款L3級算力的AI汽車小鵬G7,預(yù)售價23.58萬元起。搭載自研圖靈AI芯片和華為聯(lián)合打造的追光全景抬頭顯示系統(tǒng),重新定義智能駕駛標(biāo)準(zhǔn)。外觀家族設(shè)計語言、多種配色選擇;內(nèi)飾環(huán)抱式座艙、多項高科技配置;行業(yè)領(lǐng)先的智能化系統(tǒng),提升安全性和便利性。單電機驅(qū)動,續(xù)航702km。
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比亞迪 | 海豹06EV