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特斯拉Robotaxi終于來了，無人駕駛也要小費
鳳凰科技
整合編輯：太平洋科技
發(fā)布于：2025-06-24 15:57
北京時間6月23日，特斯拉備受期待的自動駕駛出租車(Robotaxi)服務(wù)終于在周日開始試點，向著與Alphabet旗下Waymo正面交鋒邁出了第一步。Waymo目前是美國唯一一家提供完全自動駕駛付費接送服務(wù)的公司。
特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)首先投入大約10輛Model Y進行試點，并承諾把安全作為重中之重。他表示，特斯拉有能力快速擴展規(guī)模，并計劃推出一款專為自動駕駛出租車打造的車型Cybercab。
根據(jù)馬斯克在X上轉(zhuǎn)發(fā)的視頻，社交媒體網(wǎng)紅們周日在奧斯汀多個地點預(yù)訂并乘坐特斯拉自動駕駛出租車。
以下是特斯拉自動駕駛出租車與Waymo、亞馬遜旗下自動駕駛公司Zoox的對比。Zoox也準(zhǔn)備推出自己的商業(yè)化服務(wù)。
運營范圍
目前，Waymo已經(jīng)在舊金山、洛杉磯、菲尼克斯以及奧斯汀對自動駕駛出租車進行了商業(yè)化部署。特斯拉則剛剛在奧斯汀開啟試點。
圖｜Waymo和特斯拉的運營范圍對比
此外，Waymo還在拉斯維加斯、圣迭戈、華盛頓特區(qū)、亞特蘭大、邁阿密測試其自動駕駛出租車。
車型、技術(shù)能力
Waymo現(xiàn)在使用的是捷豹I-Pace電動SUV。特斯拉則是Model Y。Zoox則專門為自動駕駛出行設(shè)計了可雙向行駛的定制化自動駕駛汽車。
圖｜Waymo、特斯拉以及Zoox詳細(xì)對比
從自動駕駛技術(shù)來看，Waymo依靠激光雷達、攝像頭、雷達，屬于Level 4等級(在限定區(qū)域自動駕駛，無需配備駕駛員)。特斯拉則完全依靠攝像頭，目前正在測試Level 4級別自動駕駛。Zoox則和Waymo一樣，使用激光雷達、攝像頭、雷達，但是自動駕駛級別方面和特斯拉一樣，正在測試Level 4級自動駕駛。
目前為止，Waymo每周提供超過25萬次自動駕駛服務(wù)。特斯拉剛剛投入了十輛汽車進行試點。Zoox則正在利用20多輛車進行測試。
Robotaxi 也要小費
據(jù)汽車博主常巖發(fā)微博稱，目前Robotaxi都是統(tǒng)一收費 4.2 美元，所以路費沒有太大參考價值，不過Robotaxi 也要小費。
因為現(xiàn)在是試運營階段，人多車少，白天經(jīng)常需要等待 20 分鐘。
坐上 Robotaxi 時，它會自動登錄你特斯拉云端賬戶的部分設(shè)置和應(yīng)用，并準(zhǔn)備就緒。Apple Music 應(yīng)用會顯示用戶所有的播放列表，一上車就可以開始播放。
但很多美國吃瓜群眾的心情是：HW3.0 用戶的命也是命，你覺得特斯拉Robotaxi怎么樣呢？
本文來源：鳳凰科技
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特斯拉推出自動駕駛出租車服務(wù)，在奧斯汀試點，與Waymo展開競爭。首批10輛Model Y投入使用，CEO馬斯克強調(diào)安全至上。與Waymo和Zoox相比，特斯拉依靠攝像頭測試Level 4級別自動駕駛技術(shù)。Robotaxi收費統(tǒng)一為4.2美元，需等待20分鐘，并可享受個性化設(shè)置和應(yīng)用體驗。
特斯拉 | 自動駕駛出租車
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